Stellantis(STLA.US)未能收尾2023年条约条目 遭UAW告状违背好意思国行状法
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智通财经获悉，好意思国汽车工东说念主兼并会(UAW)向好意思国国度劳工干系委员会拿起了针对欧洲车企Stellantis(STLA.US)的联邦劳工指控。Stellantis屡次被指控取消了手脚2023年集体琢磨条约一部分的承诺，并拒绝提供关联将制造业迁出好意思国狡计的信息。
为了收尾针对底特律三大汽车公司的前所未有的歇工，福特(F.US)、通用汽车(GM.US)和Stellantis此前愉快了UAW的条目，包括大幅加薪、普及退休供款，尤其是Stellantis承诺在底特律分娩说念奇杜兰戈，并再行绽开位于伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere)的一家闲置安装厂。
但由于库存高企、销量下落，加之与UAW缔结的一份利润丰厚的合同将汽车工东说念主的工资普及了至少25%，Stellantis正在发愤削减本钱，最初是通过全公司鸿沟的裁人，现时狡计将杜兰戈的分娩转动到加拿大温莎，并关闭贝尔维迪尔工场。
UAW声明称，该公司未能狡计、资助和启动这些技俩，违背了P&M和OC&E集体琢磨条约中的好意思国投资函。在2023年琢磨时辰，两边愉快了贝尔维迪尔的投资狡计，以惩处影响统共这个词系统琢磨单元成员的职责保险问题。该公司未能施行其在好意思国投资信中的承诺，是统共琢磨单元成员的严重蔼然。UAW要求Stellantis淹没其决定，网贷立即狡计并资助再行绽开贝尔维迪尔工场。淌若不这样作念，可能会激发针对该公司的另一场歇工。
7月，拜登政府承诺提供3.34亿好意思元的联邦资金用于再行绽开该工场，但截止8月，该公司继续停滞不前，根由是需要“调治阛阓条件和投资”，并“确保公司改日的竞争力和可抓续性”。
此外，Stellantis否定它违背了对工会的承诺，工会莫得根由歇工。该公司称：“UAW愉快明确允许公司修改产物投资和服务水平的措辞。”
该公司暗示：“该公司已告知工会，它将不会在2024年推出Belvidere Consolidated Mopar Mega Hub，也不会在2025年开动为Belvidere Mega Hub进行冲压功课，也不会在2027年开动在Belvidere分娩中型卡车。因此，该公司阐发已告知UAW， Belvidere的狡计将被推迟，但坚硬地征服其承诺。”
可是，UAW却不这样合计。该工会暗示：“咱们谋略实行咱们的合同，让Stellantis坚守承诺。”