广深港高铁春运跨境客流近400万东说念主次 “轨说念上的大湾区”真来了
【深圳商报讯】（记者肖晗通信员郭成海岳千琳）记者从深圳铁路获悉，2025年春运时间，广深港高铁跨境客流量近400万东说念主次，同比增长24%，创下积年春运新高。粤港澳大湾区交通网罗互联互通迈入新阶段，以广深港高铁为支点的“轨说念上的大湾区”正加快成型。
新增澄莹拓展“轨说念动脉”疆域。看成粤港澳大湾区的交通大动脉，广深港高铁春运时间累计开活动车组列车8400余列，将香港与深圳、广州、北京、南昌、上海、长沙、武汉、桂林、贵阳、昆明、成齐、汕头、厦门等内地93个主要城市缜密串联。本年春运，香港西九龙初度开行至武汉、西安、揭阳、汕尾标的动车组列车，新增北京、上海标的高铁智能动卧，酿成“夕发朝至”的跨区域通勤新时势。
“夙昔回潮阳要5小时，长胜优配当今2小时就能到家。”陈女士感触，跟着列车班次加密，跨境省亲变得像“串门”般便利。
铁路路网蔓延的同期，职业品性也在握续升级。记者从福田站了解到，以“迎春花”职业品牌为引颈的个性化职业体系全面启动，网贷“三语四通”职业岗等改进举措让跨境出行更显温度。为进一步进步跨境游客的出行体验，深圳北站、福田站升级闸机识别系统，使得港澳通行证核验成果大幅进步。
在硬件时期与职业品性双进步的基础上，“无邪行”“一签多行”等计策握续开释红利，催生出更好意思好的“同城生存”图景。记者从深圳铁路部门获悉，自2024年3月8日“无邪行”延长至深圳北站以来，春运时间该业务办理量收尾了15.4%的增长，进一步促进了大湾区的互联互通。
跟着“轨说念上的大湾区”诞生的握续鼓动，2025年春运时间，广深港高铁日均开行列数同比增长11.5%，这一变化已使得“双城生存”日益成为常态，“多城一体”也渐渐成为本质。“深港双城开行时期仅14分钟，穗港镌汰至48分钟，这种时空距离的冲破，正在重塑大湾区住户的责任生存神情。”